Основными причинами таких возгораний остаются неисправность электрооборудования, утечка горюче-смазочных материалов, нарушение правил эксплуатации транспортных средств и несвоевременное техническое обслуживание.
Больше всего пожаров на автотранспорте произошло в трех городах региона — сразу 37. При этом три возгорания зафиксированы на автомобилях с газобаллонным оборудованием.
— В последние годы количество водителей, использующих сжиженный или компримированный газ в качестве топлива, увеличивается, — заявил главный специалист департамента по ЧС Аскар Буркутбаев. — Эксплуатация таких транспортных средств требует повышенного внимания к техническому состоянию газобаллонного оборудования. Любая неисправность системы, утечка газа или нарушение правил эксплуатации могут привести к пожару, взрыву и тяжелым последствиям.
Специалисты рекомендует владельцам автомобилей с газобаллонным оборудованием соблюдать следующие меры безопасности: устанавливать газобаллонное оборудование только в специализированных организациях, имеющих соответствующее разрешение, своевременно проходить техническое обслуживание и диагностику, регулярно проверять герметичность газовой системы, состояние редуктора, трубопроводов, вентилей и соединений, не эксплуатировать автомобиль при появлении запаха газа, снижении герметичности или других признаках неисправности, не пытаться самостоятельно ремонтировать элементы газовой системы, соблюдать установленные сроки освидетельствования газовых баллонов и при необходимости своевременно производить их замену и обязательно иметь в автомобиле исправный огнетушитель и контролировать срок его годности.
К слову, в Павлодарской области уже осваивают тушение электромобилей, которые набирают большую популярность в последние несколько лет. Для этого пожарные используют специальную насадку, в народе именуемую «черепашкой». Она подводится прямо под автомобиль и подает воду в зону аккумуляторной батареи. Вода быстро проникает внутрь корпуса батареи, охлаждая ячейки и останавливая цепную реакцию перегрева.
